En 2007, dans la baie de San Francisco, Travis Kalanick, un entrepreneur multimillionnaire, crée Uber, une application sur téléphone portable qui permet de réserver une voiture et un chauffeur en quelques clics. En à peine dix ans, l'application va devenir un géant du transport. D'abord présentée comme disruptive, l'entreprise Uber est rapidement considérée comme la start-up la plus dysfonctionnelle au monde. Elle devient l'entreprise la plus détestée de la Silicon Valley et son fondateur est forcé de démissionner. En une décennie, sa course féroce à la croissance n'a pas cessé de redessiner le monde du travail partout sur la planète.

Chaque jour, plus de cinq millions de passagers empruntent le métro parisien, soit plus de deux fois la population de la capitale. Ce réseau de transport, qui ressemble à une fourmilière, ne dort jamais. Les conducteurs de la première rame, le matin, prennent le relai des agents de maintenance qui travaillent dans le calme de la nuit. La fabrication du métro fait vivre près d'une dizaine de sites industriels dans l'Hexagone. Ouvert au public en 1900, cet univers sous-terrain est une pièce majeure du patrimoine français. Son histoire va s'accélérer avec le projet de création du Grand Paris Express, qui va doubler le réseau existant.